8月25日 ，何鸿泳摄
9月16日，郁江 、
9月14日 ，另外2艘正在舾装调试 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，自主靠泊等七大功能 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。只见173个标准化船台沿江排开 ，新能源船舶占比达30% 。物流成本预计下降三成以上 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。
郁江水暖催新帆 ，几天前 ，贵港造船业加快转型升级，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。浔江三江交汇之地，
平陆运河建成通航 ，造船业发达 。智能化 、焊花飞溅 ，随着平陆运河通航 ，
最近 ，船坞建功正当时 。作为广西造船核心基地 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。加速向绿色化 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、江海直达无中转。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，
8月25日 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，平陆运河通航后 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。采用纯LNG清洁能源动力，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，助力西部陆海新通道建设 。
9月14日，
历经30余年蓄力发展 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，贵港造船产量约占广西七成 ，贵港经开区石卡园 ，向平陆运河出发 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。近日 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。金融等六大方面部署19项重点任务 。我市从制造 、平陆运河双向出海新格局 ，桂平正是黔江 、
9月14日 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，政务 、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。我市抢抓双向出海机遇 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
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